如果密封圈未经润滑便进行工作，就会导致内部热量积聚、磨损加速，从而造成泄漏，缩短使用寿命。在装配操作中，自润滑密封材料可成为润滑油或润滑脂的清洁替代品。

 工作原理 

自润滑通过在弹性体配方中加入减摩成分，实现润滑性能。这些减摩成分包括石墨、二硫化钼、粉状PTFE等有机材料或派克的自润滑成分。

自润滑O形圈vs. 使用外润滑剂的O形圈

有时，自润滑O形圈的材料性能表现更好。虽然外润滑剂能更有效地降低摩擦系数，但其存在不足之处。使用外润滑剂的密封圈在装配时会再多一个步骤，这可能中断自动化产线的运行。在某些工况中，润滑剂容易被周围环境及系统工作过程中产生的杂质、尘埃、微生物等污染，这些污染物会粘在润滑剂上，从而降低密封圈的性能。除了外润滑剂，人们也可以选择PTFE或ParkerSlick涂层，但它们并非永久性涂层，因此可能会磨损或剥落，进而堵塞小孔，如汽油燃油喷嘴。在这些应用场景中，自润滑是一种清洁的解决方案。  

派克的自润滑材料

派克汉尼汾提供丁腈橡胶、Vamac^®（AEM）、氯丁橡胶、乙烯-丙烯和碳氟化合物等多个材料系列的自润滑化合物，供客户选择。